Alexander Kolbow kritisiert Absage des Runden Tisch Hauptbahnhofs
SPD-Stadtratsfraktion beantragt Sachstandsbericht zur Neugestaltung des Busbahnhofs
Der SPD-Fraktionsvorsitzende Alexander Kolbow ist verärgert. Seit einem Jahr herrscht Stillstand rund um die Neuplanung und Umstrukturierung des Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) am Würzburger Hauptbahnhof. Am 13.07.2021 wurde die Neugestaltung des Busbahnhofs letztmalig auf die Tagesordnung des Planungs-, Umwelt- und Mobilitätsausschusses (PUMA) gesetzt, aber auf Antrag der Grünen-Stadtratsfraktion abgesetzt. Jetzt – genau ein Jahr später – hat Staatssekretär Sandro Kirchner (CSU) den geplanten Runden Tisch Hauptbahnhof am 18.07.22 aus Termingründen abgesagt. „Hier wird wertvolle Zeit zur Verbesserung des ÖPNV verschenkt.“, kritisiert der SPD-Fraktionsvorsitzende Alexander Kolbow die Absage des Runden Tisch Hauptbahnhof durch CSU-Staatssekretär Kirchner.
In einem Antrag an Oberbürgermeister Christian Schuchardt fordert die SPD-Stadtratsfraktion, dass die Neuplanung des Zentralen Omnibusbahnhof wieder auf die Tagesordnung des Stadtrats kommt und die Stadtverwaltung einen Bericht über den aktuellen Sachstand gibt. Der Antrag wird im kommenden Planungs-, Umwelt- und Mobilitätsausschuss am 14.07.2022 behandelt. Außerdem sollen WVV und das Kommunalunternehmen des Landkreises Würzburg im Stadtrat über ihre Anforderungen an den zukünftigen Zentralen Omnibusbahnhof berichten.
Bereits am 20.06.2022 traf sich die SPD-Stadtratsfraktion mit Vertreter*innen der WVV, des Kommunalunternehmens des Landkreises und der SPD-Kreistagsfraktion sowie Baureferent Benjamin Schneider. Beim Ortstermin am Zentralen Omnibusbahnhof wurden die verschiedenen Bedarfe an die Neugestaltung und Umstrukturierung des ZOB besprochen und der aktuelle Planungsstand dargelegt. Hierbei wurde deutlich, dass dringend Verbesserungsbedarf besteht. Alexander Kolbow, Fraktionsvorsitzender der SPD-Stadtratsfraktion, erklärt dazu: „Die Neugestaltung des Zentralen Omnibusbahnhofes ist von zentraler Bedeutung für die Mobilität in der gesamten Region Würzburg. Wenn wir wirklich eine Verkehrswende hin zu einem besseren ÖPNV erreichen wollen, dann können wir es uns schlicht nicht mehr leisten, hier noch mehr Zeit zu verlieren.“
